Nam sinh 17 tuổi thiết kế động cơ có khả năng biến đổi ngành công nghiệp ôtô điện

Theo tạp chí Smithsonian (một phần của viện nghiên cứu lớn nhất thế giới Smithsonian, trực thuộc Chính phủ Hoa Kỳ), Robert Sansone (17 tuổi, ở Fort Pierce, Florida, Hoa Kỳ) là một “kỹ sư bẩm sinh”, anh đã phát minh ra mọi thứ, từ bàn tay điện tử đến giày chạy tốc độ cao và xe go-kart có thể đạt tốc độ hơn 113km/h.

“Nhà phát minh” này ước tính anh đã hoàn thành ít nhất 60 dự án kỹ thuật trong thời gian rảnh rỗi ngoài giờ học.

Vài năm trước, Sansone đã xem một video về ưu và nhược điểm của xe điện. Video giải thích: Hầu hết các động cơ xe điện đều cần nam châm làm từ các nguyên tố đất hiếm, có thể tốn kém cả về mặt tài chính và môi trường để khai thác. Các vật liệu đất hiếm cần thiết có thể tốn hàng trăm đô la cho một kilôgam. Để so sánh, đồng có giá 7,83 đô la cho một kilôgam.

Cậu bé 17 tuổi thiết kế động cơ có thể thay đổi ngành công nghiệp ô tô điện - Ảnh 1.

Robert Sansone với động cơ mới của mình – Ảnh: SOCIETY FOR SCIENCE

“Tôi đam mê động cơ điện. Tôi muốn thử thiết kế một loại động cơ khác bằng đồng”, Sansone chia sẻ.

Có một động cơ điện trở lõi đồng trên thị trường tạo ra từ trường quay mà không sử dụng vật liệu đất hiếm. Động cơ này hiện đang được sử dụng trong máy bơm và quạt, nhưng không đủ mạnh để sử dụng trong xe điện. Vì vậy, Sansone bắt đầu động não tìm cách cải thiện hiệu suất của nó.

Trong suốt một năm, Sansone đã phát triển một động cơ điện trở lõi đồng tạo ra từ trường quay và hiệu quả hơn các động cơ hiện có. Nguyên mẫu được làm từ nhựa in 3D, dây đồng và rotor thép. Động cơ đã được thử nghiệm bằng nhiều loại đồng hồ đo công suất và máy đo tốc độ laser để xác định tốc độ quay của động cơ.

Thiết kế của Sansone còn có những thành phần khác, nhưng tôi không thể tiết lộ thêm chi tiết vì Sansone hy vọng sẽ được cấp bằng sáng chế cho công nghệ này trong tương lai.

Sản phẩm của Sansone đã giúp em giành giải nhất và giải thưởng tiền mặt trị giá 75.000 đô la trong cuộc thi STEM quốc tế lớn nhất dành cho học sinh trung học tại Hội chợ Khoa học và Kỹ thuật Quốc tế Regeneron (ISEF) năm 2022.

Sansone đang chờ giai đoạn thử nghiệm tiếp theo trước khi tiếp cận các công ty ô tô. Ông hy vọng động cơ của mình một ngày nào đó sẽ là thiết kế được lựa chọn cho xe điện.

Là học sinh cuối cấp tại Trường trung học Fort Pierce Central, Sansone mơ ước được theo học tại Học viện Công nghệ Massachusetts (MIT). Anh cho biết mình dự định sử dụng số tiền thắng giải ISEF để đóng học phí đại học.

Heath Hofmann, giáo sư kỹ thuật điện và máy tính tại một trường đại học đã làm việc nhiều năm về xe điện, bao gồm cả tư vấn cho Tesla để phát triển các thuật toán điều khiển cho động cơ đẩy, đánh giá cao những nỗ lực của Sansone, nhưng những cỗ máy này rất phức tạp và nổi tiếng là khó sản xuất, vì vậy chúng sẽ là rào cản đối với phát minh của Sansone.

Sansone đồng ý, nhưng cho biết “với công nghệ mới (như in 3-D), việc chế tạo động cơ mới trong tương lai sẽ dễ dàng hơn”.